蓄電池の状態を常時監視することで、的確な判断と迅速な対応が可能です。
自社施設内はもちろん、遠隔地設備でも保守点検作業の大幅な省力化がはかれます。
省力化に加え、環境温度の適切な維持でトータルコストの削減につながります。
特殊抵抵抗セパレータ、高性能極板の採用により、始動性能を大幅にアップさせた高性能バッテリーです。
車両側の要求(メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能等)の全てを満足すべく、当社技術の結集により開発されたバッテリーです。
(P-R/D2 vs P-R/D3)
スタータ作動用リレー
2つの保護機能を備えたスタータ作動用リレー
3つの保護機能を備えたスタータ作動用リレー
バッテリと車間電気系統のON/OFFリレー
建設機械、自動運転エンジン等の非常停止用リレー
エンスト防止用に、低速回転時には排気ブレーキを解除するリレー
(変速操作(ギアチェンジ)軽減装置)
バス・トラック用電子制御方式トランスミッションで、チェンジレバー操作が乗用車並に軽くなります。
パワステのシフト版
(フルオートマチックトランスミッション)
バス・トラック用電子制御方式フルオートマチックトランスミッションで、FFシフトよりさらなる自動化によりドライバーの大幅な疲労低減となります。
ドライバーの代わりにクラッチ、ギアチェンジをフルオートで操作する装置。
ドライバーはアクセル操作だけで走行できます。
低速用、高速用に吸気をコントロールすることで、適切なパワーを発生することができるので、燃費向上に貢献します。
バスのサスペンションを車速に準じコントロールすることで乗り心地を向上させます。
坂道発進時や渋滞、信号待ちの時のブレーキを踏み続ける必要をなくし、運転者の負担を低減します。
Gセンサー内蔵(加速度センサー)Gセンサーにより雪道やアイスバーンなど滑りやすい道で車輪がロックした時ESスタートの保持が働きロックしたままの状態になるのを回避できる。
主にバスに搭載され、信号待ちなどで排気ガス、音、振動を抑え、燃費向上、環境にやさしいことから大都市では普及している。